减速机如果平时使用不规范，不按照说明操作，平时不注重保养和润滑是很容易出现问题的。下面主要给大家讲一些齿轮减速机维修方法，希望对大家有所帮助！这些齿轮减速机维修方法都是一些比较常见的，简单的方法，很容易牢记。
1.漏油；造成原因，油封及轴磨损；解决方案——更换配件。
2.结合面的油封胶失效；造成原因，打开箱盖；解决方案——重新涂上密封胶。
3.窜轴；解决方案——调整轴向间隙。
4.箱体油裂纹；解决方案——更换箱体。
5.噪音；造成原因，磨合期未过；解决方案——只要经过一段时间的磨合期即可。
6、轴承松动或磨损；解决方案——调整轴承间隙或更换。
7.齿轮磨损严重；解决方案——更换齿轮。
8.整机振动大；造成原因，联轴器同轴度误差过大；解决方案——调整联轴器。
9.油温温升超过60℃，油池温度超过85℃；造成原因，油池的油位过高；解决方案——放低油位。
10.环境的温度偏差高或通风条件差；解决方案——加冷却装置。
11.选用的功率偏大；解决方案——重新选型或加冷却装置
12.轴承过热、抱死；造成原因，轴向间隙过小；解决方案——重新调整轴承间隙。
13.齿轮减速机润滑不良（转速过慢、油少及其他）；解决方案——适当加油或采用其他润滑方式。
14.联轴器同轴度误差过大；解决方案——调整联轴器。
15.齿轮过早磨损、断齿；造成原因，超功率；解决方案——重新选型。
16.润滑不良；解决方案——采用适当的润滑油及润滑方式。
17.逆止器；造成原因，开反车；解决方案——开车前要注意电机的方向。
18.润滑不良；解决方案——要及时润滑。
19、减速机采用460＃中负荷工业齿轮油，工作环境温度为0～℃
20、初次使用100小时后，应洗干净内腔换上新的齿轮油，以后每2000小时换油一次
21、拆装减速机时，应尽量避免锤击，以免损坏正常机件
22、使用时若发现轴伸或连接处有渗油现象，应及时更换骨架油封等密封件
上面的一些齿轮减速机维修方法都是针对比较常见的的问题，其实更重要的、更好的方法就是定期的维护与保养，这样也能为企业节省更多的维修成本。
